Iturria / Fuente:
Autoan segurtasunez joatea.
Viajar en el coche con seguridad.
Haurrak 9 eta 18 kilo bitarteko pisua badu, "aurrera begira dagoen aulkia" erabili behar du, marrazkian agertzen den modukoa gutxi gora behera.
Si el niño o niña pequeña pesa entre 9 y 18 kilos, lo que debe utilizar es la "silla mirando hacia delante", más o menos como la del dibujo.
22 eta 36 kilo bitarteko pisua baduzue, "jasogailu-eserlekua" izenekoa da dagokizuen sistema, eta marrazkian agertzen denaren antzekoa da. Eserleku honi esker, aurreko eserlekuan zein atzeko eserlekuan joan zaitezkete aurrera begira, eta ondoren autoko segurtasun-uhala lotu behar duzue.
Si pesáis entre 22 y 36 kilos, el sistema que os corresponde es el llamado "asiento elevador" y más o menos es como el que aparece en el dibujo. Con este asiento podéis viajar tanto en el asiento delantero como en el asiento trasero mirando hacia adelante, para luego sujetaros con el cinturón de seguridad del coche.
15 eta 25 kilo bitarteko pisua baduzue, hoberena marrazkian agertzen den modukoa "bizkarra duen jasogailu-eserlekua" da. Aurreko eserlekuan zein atzeko eserlekuan joan zaitezkete horrekin, eta gogoratu autoko segurtasun-uhala jarrita joan behar duzuela.
Si pesáis entre 15 y 25 kilos, lo que mejor os protegerá es el "asiento elevador con respaldo" como en el dibujo. Con él podéis viajar tanto en el asiento delantero como en el trasero y luego recordad que os tenéis que sujetar con el cinturón de seguridad del coche.
Zure laguna, neba edo arreba, 13 kilo baino gutxiagokoa bada, "atzera begira dagoen aulkia" erabili behar du, marrazkian agertzen denaren antzekoa, betiere atzeko eserlekuan jartzea hobe dela kontuan izanik.
Si vuestro amigo o amiga, hermano o hermana, pesa menos de 13 kilos, con el fin de protegerle lo más posible, lo que debe usar es la "silla mirando hacia atrás", que será parecida a la del dibujo, teniendo en cuenta que es mejor colocarla en el asiento trasero.
Behar den tokietan patinatuko dugu.
Patinaremos en las zonas adecuadas para ello.
Semaforoa berde dagoenean, gurutzatu aurretik, alde bietara begiratuko dugu.
Cuando el samáforo se ponga en verde, antes de cruzar miraremos a ambos lados.
Animaliak beti lotuta eramango ditugu.
Los animales siempre los llevaremos atados.
Kalea zure etxea bezain garbia mantentzen saia zaitez!
¡Mantén limpias las calles!
Garajeko sarrera-irteeretan kontu handiz ibiliko gara.
Cuidado con las entradas y salidas a los garajes.
Gure txanda gorde behar dugu, bultzatu gabe.
Debemos guardar nuestro turno, sin empujar.
Ez dugu inoiz autobusaren aurreko aldetik gurutzatuko,
hurbil geratzen den zebrabide batetik baizik.
No cruzaremos nunca por delante del autobús, sino por el paso de peatones más cercano.
Bidegorria txirrinentzat da.
El carril-bici es para las bicicletas.
Bizikletaz ibiltzean eskuinaldeko bazterbidetik joango gara.
En bicicleta circularemos por el arcén derecho.
Bizikletaz goazenean, ondo entzuteko musikako aurikularrik ez ditugu erabiliko.
En la bici no se pueden utilizar los auriculares.
Badakizu... ? ¿Sabías que... ?
Nitrogeno oxidoak edo karbono monoxidoak bezalako kutsatzaileek igortzen dutenaren %50 baino gehiago errepideetako garraioen ibilgailuetatik dator.
Más del 50% de las emisiones de agentes contaminantes, como óxidos de nitrógeno o monóxido de carbono provienen de los vehículos de transporte por carretera.
Europako biztanleen %25 inguruk dio trafikoaren zaratak gogaitu egiten duela.
Alrededor del 25% de los europeos sostienen que les molesta el ruido del tráfico.
Garraio arloko energia kontsumoaren urteko hazkunde-indizea %4koa da; horrek esan nahi du kontsumo hori 20 urtero bikoizten dela.
4% es el índice de crecimiento anual del consumo de energía en el sector del transporte, lo que significa que este consumo se duplica cada 20 años.
Airearen kalitatea dela-eta, 1999an Europako biztanleen %70 1994an baino gogaituago dago. Pozik ez egotearen arrazoia, oro har, ibilgailuen trafikoak eragindako arazoak dira.
En 1999, un 70% de los europeos está más molesto que en 1994 por la calidad del aire. La contaminación atmosférica es su principal preocupación en lo que se refiere al entorno mediambiental. Y los problemas causados por el tráfico coches son causa generalizada de descontento.
Europan, bidaia motordunen erdiak 3 km baino gutxiagokoak dira. Baldintza horietan, ibilgailuen energia kontsumoa eta CO2ko igorpenak %60 handitzen dira.
En Europa, la mitad de los viajes motorizados implican desplazamientos de menos de 3 km. En estas condiciones, el consumo de energía de los coches y las emisiones de CO2 aumentan en un 60%.
Trafiko seinaleak Señales de tráfico
Arrisku seinalea:
Helburua: gidariei erriskuren bat adieraztea.
Forma: triangelu aldekidea.
Kolorea: ertzak gorriz. Barruko aldea zuriz. Sinbolo edo letrak urdin ilunez edo beltzez.
Señal de peligro:
Objetivo: indicar algún peligro a los conductores y conductoras.
Forma: triángulo equilátero.
Color: lados rojos e interior blanco con los símbolos o letras en azul oscuro o negro.
Obligazio seinalea:
Helburua: betebeharren bat adieraztea.
Forma: zirkulua.
Kolorea: barruko aldea urdina.
Señal de obligación:
Objetivo: indicar alguna obligación.
Forma: circular.
Color: interior azul.
Debeku seinalea:
Helburua: debekua adieraztea.
Forma: zirkulua.
Kolorea: ertza gorriz inguratua. Barruko aldea zuriz. Sinboloa beltzez.
Señal de prohibición:
Objetivo: indicar prohibición.
Forma: circular.
Color: círculo exterior rojo, interior blanco y símbolo negro.
Informazio seinalea:
Helburua: informazioren bat adieraztea.
Forma: desberdinak, normalean karratuak.
Kolorea: normalean urdina. Beste koloreetan ere badaude.
Señal de información:
Objetivo: indicar alguna información.
Forma: varias, normalmente cuadradas o rectangulares.
Color: normalmente azul con el símbolo en blanco.
Seinale bitxiak Algunas señales de interés
"Eman bidea", seinale honek triangelua alderantziz du.
"Ceda el paso", esta señal tiene el triángulo al revés.
STOP seinalea, obligaziozko geraldia adierazten du.
Señal de STOP, indica parada obligatoria.
Semaforoz erregulaturiko bide-gurutzea.
Cruce regulado por semáforo.
Oinezkoentzat gordetako bidea.
Paso obligado para peatones.
Nahitaezko noranzkoa.
Sentido obligatorio.
Txirrinduentzat gordetako bidea.
Camino reservado y obligatorio para ciclos y ciclomotores.
Autobus-geralekua.
Parada de autobuses.
Nahitaezko noranzkoa.
Sentido obligatorio.
Aparkatzea, debekatuta.
Prohibido aparcar.
Aurreratzea, debekatuta.
Prohibido adelantar.
Gehieneko lastertasuna.
Velocidad limitada.
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